提供全套钢轨，道岔辙叉焊补焊修工艺指导。
重庆南岸运达铸达售高锰钢道岔焊补机LH200-1成套设备及GYR-400Ⅱ钢轨预热器 工艺方法：
焊前探伤：打磨后用磁粉探伤法或染色渗透法,或者钢轨焊补检测仪进行探伤, 不得有残留微细裂纹。
焊后打磨：中间约高于两边0.5mm,且打磨时不得发蓝。
焊补:根据所选用的焊条直径,选择合适的电流进行施焊,并且尽可能选用小的焊接电流,焊条存放在干燥保温筒中,取用时应焊一根取一根。
焊前预热 :翼轨焊补时预热温度要达到250℃-350℃之间,翼轨在焊补时应从翼轨工作边边缘一层层往里堆焊,保证多层多道焊,以确保焊补层的层间温度一直大于300℃以上,避免产生马氏体组织。
重庆南岸运达铸达售高锰钢道岔焊补机LH200-1成套设备及GYR-400Ⅱ钢轨预热器焊条种类及技术参数：
TYD917高硬度耐磨损堆焊焊条
1具有焊层硬度高、耐磨损和极高的抗裂纹性能。
2综合工艺性能好、不需预热、焊后不用热处理；成型美观操作方使。
3适合各种履带车辆的齿圈表面堆焊、铁路捣固机头和工程机械受冲击磨损的表面的堆焊。
4符合 GB /T1984-2001标准。
重庆南岸运达铸达售高锰钢道岔焊补机LH200-1成套设备及GYR-400Ⅱ钢轨预热器焊补成套设备配置：
亮运达磁粉探伤仪 1台
亮运达定制款直向砂轮机 1台
亮运达内燃空压机1台
亮运达高度检测仪 1台
重庆运达扳手同款NLB-650铁路专用内燃扳手使用方法