提供全套钢轨，道岔辙叉焊补焊修工艺指导。
重庆亮运达高锰钢辙岔焊补机H200-1成套设备及DHC-200-1钢轨焊补检测仪 工艺方法：
焊前预热：焊前必须进行预热,预热温度达到350~400°，且施焊部位温度不得低于300°。
焊前打磨、探伤：焊前应清除裂纹和待焊部位的硬化层、油污或铁锈,并露出金属光泽，打磨时表面不得发蓝，有裂纹的可用碳弧气刨开坡口,探伤可采用染色渗透法和超声测厚法进行探伤,不得有残留微细裂纹。
焊前预热:心轨焊前预热150℃-250℃,一次预热的范围以300mm以内为宜,气温低时可适当往两边延长,避免温度下降过快,焊补完一段后再预热焊补,预热过程中使用红外线测温仪进行温度测量,当温度达到要求后即可施焊。
焊补:根据所选用的焊条直径,选择合适的电流进行施焊,并且尽可能选用小的焊接电流,焊条存放在干燥保温筒中,取用时应焊一根取一根。
重庆亮运达高锰钢辙岔焊补机H200-1成套设备及DHC-200-1钢轨焊补检测仪焊条种类及技术参数：
TYD927贝氏体叉心焊条
1焊后具备高强度、高耐磨性及强抗疲劳性的特点。
2焊接工艺简便,焊前不需预热,焊后不用保温,适合现场修补作业。
3适合于贝氏体叉心的焊补。
4符合GB/T1984-2001标准。
重庆亮运达高锰钢辙岔焊补机H200-1成套设备及DHC-200-1钢轨焊补检测仪焊补成套设备配置：
亮运达超声波测厚仪 1台
亮运达超声波测厚仪 1台
亮运达LH200-1内燃焊补机 1台
亮运达定制款直向砂轮机 1台
重庆生产制造NLB-1000TS高原型双头内燃扳手煤运专线可用