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重庆亮运达合金道岔翼轨焊补机GH200成套及TYD-360钢轨焊补专用焊条
发布时间:2023-11-02        浏览次数:3        返回列表
重庆亮运达合金道岔翼轨焊补机GH200成套及TYD-360钢轨焊补专用焊条
重庆亮运达合金道岔翼轨焊补机GH200成套及TYD-360钢轨焊补专用焊条合金道岔辙叉心轨焊补成套设备及工艺方法:
 提供全套钢轨,道岔辙叉焊补焊修工艺指导。
重庆亮运达合金道岔翼轨焊补机GH200成套及TYD-360钢轨焊补专用焊条
重庆亮运达合金道岔翼轨焊补机GH200成套及TYD-360钢轨焊补专用焊条 工艺方法:
焊前预热:焊前必须进行预热,预热温度达到350~400°,且施焊部位温度不得低于300°。

焊后检查:可用着色探伤或超声测厚等方法,焊补区域不应有裂纹、气孔、夹渣和咬边等缺陷,有缺陷者,应重新焊补。
焊前打磨:将要焊补的位置打磨,将肉眼能看得到的裂纹、剥离掉块、硬化层、氧化层打磨掉,并露出金属光泽,打磨时角磨机严禁在同一位置打磨过久,避免钢轨母材发蓝氧化,对于贝尔叉裂纹深度超过20mm时,可开U型或v型破口。
焊后缓冷:翼轨焊后必须要缓冷,将焊补区域预热到400-500℃左右进行缓冷,环境气温太低时还需要往两头延长,并用保温毯做适当的保温措施。
重庆亮运达合金道岔翼轨焊补机GH200成套及TYD-360钢轨焊补专用焊条
重庆亮运达合金道岔翼轨焊补机GH200成套及TYD-360钢轨焊补专用焊条焊条种类及技术参数:

TYD917高硬度耐磨损堆焊焊条
1具有焊层硬度高、耐磨损和极高的抗裂纹性能。
2综合工艺性能好、不需预热、焊后不用热处理;成型美观操作方使。
3适合各种履带车辆的齿圈表面堆焊、铁路捣固机头和工程机械受冲击磨损的表面的堆焊。
4符合 GB /T1984-2001标准。

重庆亮运达合金道岔翼轨焊补机GH200成套及TYD-360钢轨焊补专用焊条
重庆亮运达合金道岔翼轨焊补机GH200成套及TYD-360钢轨焊补专用焊条焊补成套设备配置:
亮运达高度检测仪 1台
亮运达高度检测仪 1台
亮运达定制款角磨机 1台
亮运达定制款直向砂轮机 1台
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